Baiklah, sampai di sini sahaja perkongsian kami tentang masalah kereta tak boleh start bunyi tik tik. Bagi anda yang tidak pernah gunakan Enjin & Gearbox Procedure JV Auto Lube, kami mengalu-alukan anda untuk ke ruangan testimoni untuk ketahui lebih lanjut tentang masalah-masalah kereta pelanggan kami yang telah berjaya dirawat kurang dari sebulan.
Tetapi suka aku nak ingatkan keadaan ini kebiasaannya selalu disebabkan oleh ignition body(badan pemuka kunci kereta) yang mengalami terlalu banyak gegaran dan kehausan akibat lama digunakan.
wslm,saudari perlukan mekanik untuk buka dari dalam jika ia benar2 sangkut akibat locknya patah atau tidak terpusing terus
gambar atas bush sudah koyak dan bracket bush berlaga dengan anti roll bar dan sebab inilah bunyi akan keluar. cara mengujinya, jack kiri kanan kereta, buka tayar kiri dan kanan, buka bush sate kiri kanan dan bolehlah pegang hujung anti roll bar sambil gerakkan ke atas dan bawah serta tolak dan tarik. sekiranya terlalu longgar saya cadangkan tukar bush ini
Kerana starter kereta yang berfungsi dengan baik adalah kunci utama dalam memastikan kereta dapat dihidupkan dengan lancar setiap kali diperlukan.
Salam tuan, nk minta pandangan. .sy pakai kelisa klu pakai lessen arm racing punya ada masalah tak dalam pemanduan berbanding lower arm normal? ReplyDelete
wslm,ada masalah pada kabel boot dan alat kunci pada boot belakang tersebut,semburkan dulu dengan WD40 anti karat supaya ia lebih baik perjalanannya
Assalammualaikum tuan.. Saya mempunyai masaalah kunci, kunci akan berasa sedikit panas apabila pemanduan biasa dalam lingkungan ten min atau lebih. click here Tahap panas sama juga jika pemanduan di teruskan.
waalaikumsalam,selain dari wiring rosak biasanya untuk fuse putus adalah kerana kuasa bateri mengurang dan lemah ketika hidupkan enjin,tambahkan five amp lagi bila tukar fuse tetapi jangan terlalu tinggi kerana ia akan menyebabkan ada wire yang mungkin terbakar dan boleh mencetuskan api Delete
Salam bos. Sy pemilik kancil 660 manual. Baru2 ni ignition coil dh kong. Jd sy tukar yg baru. Bila tukar yg baru ni timbul masalah lain plak. Sy pusing kunci on belum start lg keta dh hidup tp mcm ada bunyi crank lekat.wiring ka bos ? Ka suis dilemma?
Penunjuk suhu enjin pada papan pemuka hampir mencapai zon merah atau lampu amaran suhu enjin menyala.
Melalui pemeliharaan yang berterusan terhadap palam pencucuh, pemilik kereta dapat memastikan kelancaran operasi enjin dan prestasi kenderaan secara menyeluruh, sambil menghindari masalah ketika cuba untuk menghidupkan kereta.
cara lebih jelas lagi untuk mengujinya ialah jack kereta dan pusingkan tayar, sekiranya ada pergerakan yang tidak lancar atau ada bunyi tertentu bermakna bearing dah sampai masa untuk ditukar dengan yang baru. bearing hub belakang seperti di atas dijual seketul di mana-mana kedai spare part
Oleh itu, adalah penting untuk memastikan gear lever berada dalam kedudukan yang betul sebelum menghidupkan enjin kereta.